本实用新型涉及一种气压盘式制动器用钳体，包括一钳体主体，所述钳体主体由箱体段、桥架段共同连接而成；在箱体段内具有第一安装空腔，箱体段上设置有第一凸起、驱动连接板、第二凸起、连接孔组；在桥架段上设置有第二凸起、第三凸起、第一凹槽、第二凹槽、第四凸起；所述箱体段与桥架段的连接处采用弧形过渡连接。本实用新型的优点在于：本实用新型的钳体结构，通过对传统的钳体结构进行改进，在满足钳体整体结构强度的基础上，通过不同的凸起结构、弧形段结构、凹槽结构、弧形过渡连接结构等不同结构之间的相互配合，从而尽可能的减小了钳体的整体大小，方便了钳体的安装，避免了钳体干涉到汽车其他部件的安装。