本实用新型属于交通运输行业的汽车用设备，特别涉及一种油箱内部压力可控式液力缓速器。在油箱上连接压力传感器，热交换器的冷却水出水管路上连接的水温传感器，热交换器内的油层上方通过进油管路连通油箱，油层下方通过旁通回油管路连接转子，定子的进油口通过进油管路一连接油箱，定子的出油口通过进油管路二串联连接节流阀、单向阀最终连接旁通回油管路至热交换器的油层，润滑油泵通过润滑油泵吸油管路连接油箱的底部。利用步进电机和比例阀的结构形式来替代电磁空气比例阀，通过步进电机驱动比例阀为液力缓速器提供所需的压缩空气，再由压力传感器反馈信号给ECU控制器，使液力缓速器产生的制动力矩更加稳定，故障少，控制更加简易准确。