一种舵承用的密封结构
授权
摘要

本实用新型涉及船用舵承技术领域,公开了一种舵承用的密封结构,包括舵承机构和套筒组件以及设置在舵承机构和套筒组件之间的密封组件;密封组件包括螺栓和密封圈,螺栓的数量为多个,且多个螺栓分别套接在上舵承顶表面的外侧,多个螺栓之间的间距值相等,且多个螺栓通过螺纹孔与套筒的顶表面相连接,螺栓一端的外螺纹与螺纹孔上的内螺纹相适配;上舵承的底表面连接有密封圈,密封圈的底表面通过密封槽与套筒的顶表面相连接,密封圈的外表面与密封槽腔体内部相匹配。通过密封组件的设置,能有效的保障上舵承和套筒之间的密封效果,避免了舵杆在运行时,外部的海水或雨水会涌入舵承的内部,从而影响到舵杆的正常运行。

基本信息
专利标题 :
一种舵承用的密封结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021827811.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-27
授权号 :
CN213298617U
授权日 :
2021-05-28
发明人 :
金雪磊肖清刘颜嘉孙瑞康
申请人 :
江苏华阳重工股份有限公司
申请人地址 :
江苏省盐城市东台市经济开发区振兴路16-1号
代理机构 :
东台金诚石专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
刘登科
优先权 :
CN202021827811.6
主分类号 :
F16C35/00
IPC分类号 :
F16C35/00  F16J15/06  B63H25/38  B63B17/00  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C35/00
轴承部件的刚性支架;轴承箱,如轴承盖
法律状态
2021-05-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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