本实用新型提供一种防止误挂倒档的变速箱操纵机构，解决现有防止挂1档时误挂倒档，依靠手感来区分1档和倒档，存在误操作风险的问题。该机构包括操纵壳体、设在操纵壳体内的拨头、设在拨头上的限位块、位于操纵壳体外侧的气缸、位于气缸内的第一弹簧以及位于驾驶室内的手动气阀；气缸包括设在操纵壳体上的缸体和设在缸体内的活塞；缸体内开设有台阶孔，台阶孔小孔径位于靠近操纵壳体的一端；活塞的导向部位于台阶孔大孔内，活塞的头部可穿过操纵壳体位于限位块的前进方向上；第一弹簧套装在活塞上，第一弹簧两端分别通过活塞导向部端面和台阶孔轴肩进行限位；手动气阀的出气口端与气缸的第二进气口相连，第一进气口与整车的气源相连。