本实用新型公开了一种电动汽车用永磁辅助同步磁阻电机。解决现有技术中永磁辅助同步磁阻电机存在转矩脉动大、高速弱磁恒功率范围窄、电机效率和功率密度低的问题。电机包括转子铁芯，转子铁芯上设置有多个磁障组，磁障组包括沿d轴间隔排布的第一磁障、第二磁障和第三磁障，第一磁障通过中隔断部分成两个容置槽，第二磁障和第三磁障分别通过中隔断部侧隔断部分隔成四个容置槽，在第一磁障和第三磁障内设置有铁氧体，在第二磁障内设置有稀土永磁体。本实用新型提高了电机功率密度和电机效率，极大改善了电机高度弱磁恒功率范围。采用铁氧体和稀土永磁体混合使用，极大提高铁氧体低温抗退磁能力，而且改善磁密分布，降低转矩脉动。