本实用新型的实施例提供了一种汽车分体式前悬挂横梁及汽车，涉及汽车领域。旨在改善现有的前悬挂横梁材料利用率低的问题。汽车分体式前悬挂横梁包括至少两个连接梁，连接梁包括上筋板以及下筋板；至少两个连接梁的上筋板依次首尾拼接，至少两个连接梁的下筋板依次首尾拼接，至少两个连接梁的上筋板与下筋板一一对应，且固定。汽车包括汽车分体式前悬挂横梁。相比一体成型的前悬挂横梁，前悬挂横梁采用连接梁拼接而成，可以分为几个部分单独冲压制造，不需要整体冲压，能够减少余料，从而提高材料利用率。