一种工程机械驾驶室密封结构，涉及密封结构技术领域，解决了工程机械车辆密封效果不好的问题，包括主密封和次级密封，所述的主密封包括门板、门框架和密封条Ⅰ，所述的门板通过焊接的方式与门框架相连接，所述的密封条Ⅰ通过胶粘的方式与门板相连接，所述的次级密封包括驾驶室立柱、密封板和密封条Ⅱ，所述的密封板通过焊接的方式与驾驶室立柱相连接，所述的密封条Ⅱ通过卡合的方式与密封板相连接；主密封和次级密封形成双重密封，提升了驾驶室的密封性，能够有效阻止噪声、水、灰尘和污染物进入驾驶室内部，提升驾驶室的声传递损失，确保关门声品质，避免产生异响；结构简单，易于实现，对声音的衰减有良好作用，提升了驾乘人员的舒适性。