本实用新型公开了一种降低风阻的后视镜系统，包括后视镜壳体，后视镜壳体内部设置有气体管路，后视镜壳体外部前缘顶风位置开设有多个通孔，气体管路一端和该多个通孔连通，气体管路的另一端连接到车载高压气体装置，通孔外部为空气格外壁，空气格外壁正对通孔，空气格外壁和后视镜壳体之间设置多个导向隔板，导向隔板和空气格外壁一起形成多个下部封闭上部开口的空气格，车载高压气体装置输出的气流在空气格的导向作用下能够贴着后视镜壳体外壁流出形成气膜；后视镜壳体外壁形成的气膜和车辆在行驶过程中气流流向相近，气流直接沿着气膜通过，气流不直接撞击后视镜壳体，避免产生较大的风阻，最大限度的降低风阻。