本实用新型公开了一种防跟车道闸，属于交通设施领域，它包括第一道闸，它还包括第二道闸，第二道闸的升起受第一道闸的控制；第二道闸设置于第一道闸的车辆驶离侧，并且第二道闸与第一道闸之间的距离大于一台车辆的长度、小于两台车辆的长度。该一种防跟车道闸只有当升起的第一道闸完成下落后，第二道闸才能开始升起，使车辆通过。若后续车辆意图跟车进入，则第一道闸会在下落完成前再次升起，此时第二道闸便不会升起，致使在前的付费车辆或合法车辆无法从第一道闸与第二道闸之间的区域驶离，能够从根本上避免车辆的尾随进入，保证了收费方的利益和停车场的安全。