本实用新型公开了一种车架阻尼器套件，所述方体外壁开设有第一凹槽，所述方体内部开设有第二凹槽，所述第一凹槽与第二凹槽连通，所述第一凹槽内部设有活动块，所述活动块两端均与第二凹槽内部滑动连接，所述第二凹槽内壁开设有卡合槽，所述活动块内部开设有第三凹槽，所述第三凹槽内部固定连接有固定杆。本实用新型通过在按压块和第三凹槽内壁之间设置弹簧，弹簧的加入，使按压块可以回归原来位置，固定杆的加入，限制了按压块的运动轨迹，滑块的截面形状设置为圆形，使滑块与滑槽的摩擦阻力大大减少，滑块和滑槽的加入，使滑套可以带动卡合杆运动，滑杆和滑套的加入，使按压块可以带动卡合杆运动。