本实用新型涉及一种汽车发动机连杆锻造用辊锻机离合器制动器控制机构，包括：电机、高速轴、飞轮、离合器、大齿轮、长齿齿轮、两个锻辊和制动器，离合器和制动器通过电气阀控制机构进行同时动作，离合器用于断开高速轴和锻辊，离合器包括：空转摩擦盘、离合器活塞盖、离合器活塞、定位螺栓、调节螺栓和弹簧；制动器用于制动辊锻机停止工作，制动器包括：摩擦盘、制动器活塞外壳、制动器活塞、弹簧、压圈、压套，本实用新型的优点是：采用离合器和制动器相互配合对飞轮停车位置进行精确控制，不仅可以使刹车位置每次都能停留在239°‑265°之间，还提高设备的使用寿命，在生产中应用，能够得到更好质量的锻件毛坯，还确保了操作安全性。