本实用新型公开了摩托车辅助部件技术领域的一种摩托车后挡泥板，包括挡泥板，挡泥板前部上方固定连接有第一支柱，第一支柱一端转动连接有第一连接球，第二螺纹杆外部螺纹连接有第二限位螺母，第二螺纹杆右部螺纹连接有第二螺纹套筒，第二螺纹套筒一端转动连接有第二螺杆，第二螺杆一端同轴固定连接有第二弹簧减震伸缩杆，第二弹簧减震伸缩杆一端固定连接有第二连接球，第二连接球外表壁通过第二支柱转动连接在挡泥板前部，本实用新型能够根据车轮的直径尺寸进行调整，挡泥板与车轮之间的距离，从而能够安装不同直径尺寸的车轮外部，使用范围广，且当车体受到震动时自身能够对震动进行缓冲削弱，从而避免挡泥板受到损坏，保证挡泥板的正常使用。