本实用新型提供一种实现发动机工作点优化的新能源液压动力系统，包括驱动液压系统的液压泵和驱动液压泵的发动机，还包括可以在负载和动力源之间转换状态的驱动电机总成，驱动电机总成的动力和发动机输出动力在动力输出轴耦合、动力输出轴驱动液压泵使发动机工作时、工作点在最优经济区或最优排放区。发动机的输出轴连接动力输出轴，动力输出轴连接并驱动液压泵；动力输出轴上固定第二过渡齿轮，第二过渡齿轮与第一过渡齿轮啮合，第一过渡齿轮和驱动电机总成之间通过分动器或者离合器相连。发动机的输出轴和动力输出轴之间设置离合器。