本实用新型公开了一种车载多相交错并联变换器耦合电感器，包括底座，磁芯，线圈，屏蔽外壳，所述磁芯固定设置于底座上，所述磁芯设有多副，所述磁芯至少设有一副，每副所述磁芯设有个，所述磁芯内设有两个导向柱，个磁芯上下相对设置，线圈设置在绕线磁柱上，每副所述磁芯上分别至少设有两个线圈，两个线圈缠绕于同一副磁芯，磁路反向耦合，使两个独立电感集成于同一副磁芯；所述屏蔽外壳至少设置一个，所述屏蔽外壳与底座分别设置在磁芯的两侧，此结构通过至少两个线圈缠绕于至少两个磁柱，两个线圈产生的磁通反向耦合，使两个独立电感器集成于同一磁芯，降低电感器损耗。