一种新型铝合金地铁车体
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摘要
一种新型铝合金地铁车体，其特征在于：车顶边梁1‑1采用大断面铝合金型材，前端骨架结构的梁、柱采用方钢组焊而成，端墙骨架与端墙板的接口采用焊接固连，形成框架结构，侧墙窗区型材带有凹槽，端底架组成、缓冲梁组成采用高强钢板焊接结构，底架边梁、一位端梁、二位端梁、地板组成采用大断面铝合金型材，车体底架的两端分别设置了两个高强度钢材料的吸能防爬器，底架上设置高强度钢材料吸能结构端底架。本实用新型车体适应于新开发的上海6、8号线的要求，车体结构满足强度、疲劳等性能要求。
基本信息
专利标题 ：
一种新型铝合金地铁车体
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021904953.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-04
授权号 ：
CN212447531U
授权日 ：
2021-02-02
发明人 ：
胥会学刘淑艳商亮刘杰
申请人 ：
中车长春轨道客车股份有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市绿园区长客路2001号
代理机构 ：
长春众益专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
余岩
优先权 ：
CN202021904953.8
主分类号 ：
B61D17/12
IPC分类号 ：
B61D17/12 B61D17/06 B61D17/08 B61D17/10 B61D17/04 B61F1/08 B61F1/10
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件；
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/04
用金属车体的；用混合物，如金属和木料制成的车体结构的
B61D17/12
顶板
法律状态
2021-02-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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