一种新型自行车车架前叉
授权
摘要

本实用新型公开了一种新型自行车车架前叉,包括车架首管本体、转动轴和两个减震套筒,所述转动轴与车架首管本体内侧壁转动连接,所述转动轴底部固定连接有固定筒,所述固定筒通过连接机构与两个减震套筒固定连接,所述减震套筒底部开设有活动口。本实用新型,在固定筒、第一转动栓、第二转动栓、第一连接臂、第二连接臂和连接机构的相互配合下,改变传统自行车前叉结构,用多个连接臂组成的平行四边形连接结构,让自行车无论是转向还是上下移动,都可以变得很灵活,在转向时,两个自行车轮胎倾斜角度相同,让两个第一连接臂和两个第二连接臂组成的平行四边形连接结构变形的角度也相同,从而达到了灵活转向的目的。

基本信息
专利标题 :
一种新型自行车车架前叉
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021913418.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-04
授权号 :
CN213768866U
授权日 :
2021-07-23
发明人 :
陈英杰李洪松
申请人 :
天津富士达自行车有限公司
申请人地址 :
天津市东丽区军粮城道口南
代理机构 :
天津智行知识产权代理有限公司
代理人 :
谷萍
优先权 :
CN202021913418.9
主分类号 :
B62K21/02
IPC分类号 :
B62K21/02  B62K21/08  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/02
前轮叉或相当构件,例如单叉
法律状态
2021-07-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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