本实用新型公开汽车后排座椅放倒装置，涉及汽车结构技术领域，具体为汽车后排座椅放倒装置，包括壳体，所述壳体的内部固定连接有第一转轴，所述第一转轴的一端固定连接有固定环，所述固定环的内部开设有卡槽，所述第一转轴的外表面套接有控制杆。该汽车后排座椅放倒装置，通过的第二弹簧和第二转轴的配合设置，使该汽车后排座椅放倒装置具备了放倒座椅的效果，通过固定环和控制杆的配合设置，在使用的过程中可以通过按压控制杆中的按压杆，使卡柱从卡槽中脱离，从而起到了调节后排座椅的作用，达到了保证乘客舒适度的目的，通过两个座椅支撑架的设置，可以起到其中一个座椅调节时不影响另一个座椅的作用。