本实用新型涉及减震装置技术领域，尤其涉及一种气动马达的减震装置，包括马达外壳和限位转盘，马达外壳的内部开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑块，滑块远离滑槽的一端固定连接有短杆，短杆远离滑块的一端固定连接有限位转盘，限位转盘远离短杆的一端固定连接有长杆，长杆远离限位转盘的一端固定连接有转轴，限位转盘与转轴的中轴线在同一水平线上，限位转盘的内部设置有钢珠，钢珠与限位转盘的中心线呈圆周形排列设置，转轴的前端固定连接有减震层，驱动齿轮与转轴转动连接，通过设置的限位转盘与钢珠限制转轴在同一轴心上均匀运动，保证转轴的正常工作，从而过滤马达外部的震动。