本实用新型公开了一种汽车交流发电用整流桥的散热结构，包括安装盒、本体和固定螺栓，所述本体的两侧均匀设置有定位孔，所述本体一侧的两端均固定连接有单向进气结构，所述单向进气结构的一侧固定连接有安装盒，所述本体内部另一侧的上端和下端均焊接有导热块，且本体的另一侧固定连接有固定盒，所述导热块的一侧均延伸至固定盒的内部并固定连接有安装杆。本实用新型通过安装有散热杆和散热块，通过导热块将热量进行传递，从而使热量通过导热块传递至安装杆，再通过安装杆将热量传递至连接板，使得热量能够得到散热，在散热时通过散热杆和散热块能够增加散热面积，从而使得热量能够散热的更加迅速，增加适用性。