本实用新型公开了一种用于汽车覆盖件扣合模包边主弯刀结构。该结构括主弯刀镶块、安全螺钉、回程氮气缸顶块、扣合模具主弯刀斜契运动导滑板、主弯刀机构强制回程钩、下模驱动座，扣合模具主弯刀结构通过T型钢块及盖板固定于上模座上，安全螺钉起安全固定作用，在盖板失效时起固定作用，模具主弯刀结构导滑面与下模驱动块起导滑作用，由强制回程钩控制回程方向，上模安装有回程氮气缸，氮气缸压缩时与氮气缸顶块接触，并提供扣合模具主弯刀结构初始回程力，防止回程失效。主弯刀结构驱动装置安装在下模座上，依靠导板与扣合模具主弯刀结构上的导滑面实现运动，解决了汽车门板下门槛位置由于造型限制难以保证包边质量的技术难题。