一种自行车偏心省力结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种自行车偏心省力结构，涉及省力自行车技术领域，解决了现有的伸缩式脚踏杆自行车偏心省力结构在脚踏杆开始伸长的起点和开始收缩的起点有卡顿，导致骑行不够顺畅、连贯性差问题。一种自行车偏心省力结构，包括拨动叉；所述拨动叉旋转连接在曲拐的内部。本实用新型中，采用杠杆原理，在踩踏驱动自行车时改变曲拐的驱动长度达到省力骑行的目的，曲拐在驱动时曲拐力臂自动伸长，以大幅度减轻脚蹬力，导轨圈“O”形的设计使得驱动更为顺畅，即使山地爬坡骑行也不至于很费力，使人们的运动、工作、出行更加低碳环保，骑行变得更加轻松、省力。
基本信息
专利标题 ：
一种自行车偏心省力结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021956939.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-09
授权号 ：
CN212797207U
授权日 ：
2021-03-26
发明人 ：
朱芳华吴树王
申请人 ：
浙江新辉纺织机械有限公司
申请人地址 ：
浙江省衢州市江山市贺村镇实业路5号
代理机构 ：
北京睿博行远知识产权代理有限公司
代理人 ：
周梦仙
优先权 ：
CN202021956939.2
主分类号 ：
B62M3/04
IPC分类号 ：
B62M3/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M3/00
用手或脚操作的曲柄结构
B62M3/02
长度可调的
B62M3/04
自动调节的
法律状态
2021-03-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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