一种减速机降低噪音的输入连接结构
授权
摘要
本实用新型提供了一种减速机降低噪音的输入连接结构，包括减速箱体，减速箱体的输入端安装有输入法兰，输入轴安装在输入法兰内，电机输出轴插入至输入法兰后与输入轴之间通过轴套连接，并且电机输出轴的前端与输入轴的后端通过键连接，轴套的前后两端分别通过第一轴承和第二轴承安装在输入法兰内，螺伞主动齿轮一体成型设置在输入轴的前端。本减速机降低噪音的输入连接结构，传动稳定，传动效率高，电机输出轴与输入轴之间通过轴套连接，并且电机输出轴的前端与输入轴的后端通过键连接，可以避免齿轮运行产生的震动传到电机里面，减少噪音。
基本信息
专利标题 ：
一种减速机降低噪音的输入连接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021969113.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-10
授权号 ：
CN214248162U
授权日 ：
2021-09-21
发明人 ：
耿建伟
申请人 ：
珠海飞翔传动机械有限公司
申请人地址 ：
广东省珠海市香洲区南屏屏北一路321号
代理机构 ：
广州瑞之凡知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
廖夏林
优先权 ：
CN202021969113.X
主分类号 ：
F16H1/22
IPC分类号 ：
F16H1/22 F16H57/023 F16H57/028 F16H57/038
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H1/00
传送旋转运动的齿轮传动装置
F16H1/02
不带有轨道运动的齿轮
F16H1/20
含有两个以上互相啮合的元件
F16H1/22
带有多个主动轴或从动轴；有在两个或多个中间轴之间分配扭矩的装置
法律状态
2021-09-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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