本实用新型公开了一种公路工程急流槽，包括急流槽，所述急流槽的顶部卡接有减速箱，所述减速箱顶部的上下两侧均固定连接有卡板，两个所述卡板的底部均与急流槽的顶部卡接，本实用新型涉及公路工程技术领域。该公路工程急流槽通过在卡接减速箱和滑动连接挡水板用以减缓水流速度，通过减速箱内部的结构相连接传动，可以将水流的动能转换成机械能，在通过弹簧的弹力以及转换的机械能作用于水流，使得势能可以抵消部分动能，从而使得水流动能减弱，水流速度减缓，同时当水流经过挡流板，挡流板给与水流阻力降低水流动能，从而进一步减缓水流速度，通过以上结构解决了普通急流槽结构简单减缓水流速度不佳的问题。