本实用新型公开了一种动车部件周转装置，包括周转限位内凹箱，周转限位内凹箱外表面左右两侧的前后两侧均固定连接有升降支撑装置，升降支撑装置包括竖杆，本实用新型涉及动车部件周转技术领域。该动车部件周转装置，通过电动推杆推动四个支撑杆向着相互远离的方向移动并且进行升降，使得四个支撑杆的横向面积增大，进而增强设备的稳定性，通过螺栓贯穿U型限位杆和固定块，固定支撑杆在收缩后的位置，存放时减少占地面积，通过螺栓贯穿U型限位杆和第一铰接杆，使得支撑杆的伸展后的位置得以固定，并且U型限位杆和电动推杆提供新的受力支撑点，使设备更牢固，进而增加使用寿命。