一种盾构分体始发桥架台车
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摘要
一种盾构分体始发桥架台车，该桥架台车行驶于盾构井内的预铺轨道上并与盾构机的尾部轴向固接，定义桥架台车与盾构机固接的一端为前端，另一端为后端，桥架台车包括底部轮座及升降框架，其中底部轮座的顶面上升降并支撑角度调节连接升降框架；升降框架的前端对称制出有连接盾构机尾部的连接板，升降框架的后端固装有向下延伸的出渣口，升降框架的上部设有连通出渣口及盾构机出渣端的皮带机，且升降框架的底部固装有管片吊装导轨；管片吊装导轨的前端与盾构机尾部固接，且管片吊装导轨上滑动连接有吊机。该桥架台车可有效解决狭小空间内的盾构机渣土输送问题，可有效提高盾构施工效率。
基本信息
专利标题 ：
一种盾构分体始发桥架台车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021976037.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-11
授权号 ：
CN213419100U
授权日 ：
2021-06-11
发明人 ：
姜华龙营升杨兴昆宋兴栋王薪树王振李强张坤黄良冰
申请人 ：
中铁十八局集团有限公司;中铁十八局集团市政工程有限公司
申请人地址 ：
天津市河西区柳林
代理机构 ：
天津盛理知识产权代理有限公司
代理人 ：
董一宁
优先权 ：
CN202021976037.5
主分类号 ：
E21D9/06
IPC分类号 ：
E21D9/06 E21D9/12 E21D11/40 E21D11/08 E21F13/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进；采矿
E21D
竖井；隧道；平硐；地下室
E21D9/00
衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备；隧道、平硐的设计布置
E21D9/06
通过使用掘进盾构进行掘进
法律状态
2021-06-11 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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