本实用新型公开了一种耐久型农村公路路面结构，其结构包括石灰稳定碎石基层和混凝土层，通过设置了连接机构在改性乳化沥青粘结层上方，可通过将外框与改性乳化沥青粘结层预先连接，然后预先将混凝土层浇灌在放置板内部并凝固，然后将放置板输送至路面安装区域，并将放置板整体放至外框内，节约混凝土层的凝固时间，并提高路面的通行速率，并可通过弹簧和连接柱的配合，为混凝土层提供缓冲效果，并提高路面的使用寿命；通过设置了吊装组件在放置板上端，可通过将四端的挂钩与外部吊装装置连接，并施加拉力给挂钩，挂钩通过滑块与放置板的卡接，并可带动放置板内的混凝土层移动，便于对移动板和混凝土层的安装更换或检修，节约时间，且结构简单。