本实用新型提供了一种电控转向及手动转向转换结构，包括车架立管和转向立柱，转向立柱的下转向座上设有螺纹安装孔，固定安装扇形齿轮，车架立管下端焊接滑轨支撑，滑轨支撑位于扇形齿轮同侧，滑轨支撑上固装滑轨组件，滑轨组件包括光轴、与光轴滑动配合的滑块轴承和导轨安装座，滑轨组件通过导轨安装座固定安装在滑轨支撑上，光轴与导轨安装座固定连接，滑块轴承上固装有电机连接板，用于固定安装驱动电机，驱动电机安装后轴线与车架立管轴线平行，驱动电机底部固定安装有主动齿轮，主动齿轮与扇形齿轮啮合或脱离，完成电控转向及手动转向的转换，通过转换结构实现电控转向和手工转向的转换，提高车辆的智能化应用。