本实用新型涉及动车组技术领域，且公开了一种动车组底架焊接用防变形工装，包括操作台和支腿，所述操作台的底部与支腿的顶端栓接，所述操作台的顶部均匀开设有螺纹孔，所述操作台顶部的中端放置有托板，所述托板顶部的两侧均放置有支撑柱，所述支撑柱的顶部之间一体加工有横板，所述横板两侧的孔洞均贯穿设置有限位杆，所述限位杆的底端先后贯穿支撑柱和托板的孔洞并与螺纹孔螺纹连接；本实用新型具备既能同时进行多方位防变形操作，也能避免由于工装自身重量导致变形的优点，解决了目前的防变形工装只能进行两个方向的防变形，多方位操作只能使用多台工装，而且使用多台工装时，容易在重量挤压下导致底架变形的问题。