一种新型航空维修作业车
授权
摘要

本实用新型提供了一种新型航空维修作业车。在该技术方案中,以车体为基础承载结构,可自由移动至航空器的不同位置;在此基础上,利用转盘提供水平面内的旋转运动,利用第一缸体驱动支撑臂举升或下降,利用齿轮齿条机构驱动伸缩臂伸缩,利用第二缸体驱动摇臂前摆或后摆。基于以上构造,可提供四个自由度的驱动能力,从而满足航空器维修时对维修人员的定位需求。此外,可将本实用新型的操作台设置于承载板上,从而可由护栏内的维修人员来自主进行控制和定位。相比于常规作业车,本实用新型既能调节纵向位置又能进行前后运动,其自由度较高,灵活性好,可满足航空器表面轮廓复杂的特点。

基本信息
专利标题 :
一种新型航空维修作业车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021997873.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-14
授权号 :
CN212954230U
授权日 :
2021-04-13
发明人 :
胡少华朱华王海涛
申请人 :
中国人民解放军空军航空大学
申请人地址 :
吉林省长春市南关区南湖大路2222号
代理机构 :
北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
李宏伟
优先权 :
CN202021997873.1
主分类号 :
B66F11/04
IPC分类号 :
B66F11/04  B66F17/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B66
卷扬;提升;牵引
B66F
不包含在其他类目中的卷扬、提升、牵引或推动,如把提升力或推动力直接作用于载荷表面的装置
B66F11/00
其他类目不包含的专用提升装置
B66F11/04
用于移动式平台或工作室的,如车辆上的,用以使工作人员能到达他们所需要的位置进行工作
法律状态
2021-04-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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