本实用新型公开了一种散热性好的汽车水泵，包括泵体，所述泵体的中间部位固定套设有固定环套，所述泵体的左侧固定套设有泵盖，所述泵盖的顶部与底部均开设有通风口，所述泵体的右侧且位于泵盖的内腔固定安装有侧板。本实用新型通过叶轮的设置，能够使得靠近侧板的冷却液的流速提高，从而能够很快将因叶轮与侧板磨擦产生的热量带走，提高了泵体内的散热性，且通过叶轮表面四周开设的散热孔，能够实现在旋转过程中进行散热，使风能通过通风口从而贯穿整个泵盖内实现风冷循环，以使整个泵体内的冷却液得到更好的冷却，从而有利于提高水泵的使用性能，以延长使用寿命，同时解决了现有的汽车水泵散热性不好的问题。