本实用新型具体为一种离合器轴承，属于轴承技术领域，包括有轴承内圈、轴承外圈、滚动体、保持架、密封圈以及油封，的滚动体置于轴承内圈和轴承外圈之间形成的双滚道内，保持架的内表面嵌套有滚动体，密封圈及油封分别置于轴承内圈与轴承外圈中间部位的两侧，通过轴承密封圈及油封采用氟橡胶材质，保持架采用弹簧钢材质，有利于提高轴承整体耐温性，提升轴承的使用寿命，通过保持架调质热处理，有利于增加保持架的耐磨性，提升保持架的强度，通过轴承内圈硅油侧开有环型槽，环型槽的内圆面倒角≥3.0mm，由于环型槽可使得每个方向的应力相互抵消，可有利于消除应力集中问题，提升轴承的使用寿命。