本实用新型提供一种城市道路行道树树池结构，涉及树池结构技术领域。该城市道路行道树树池结构，包括方形框，方形框内部两侧均设有限位半圆环，两个限位半圆环靠近方形框一侧均设有限位卡紧组件，限位卡紧组件的数量设置为两个，两个限位卡紧组件呈对称分布，四个限位卡紧组件均包括弧形卡块、螺旋帽和螺旋横杆，四个弧形卡块分别位于两个限位半圆环两侧。该城市道路行道树树池结构，避免了铸铁篦子经行人长期踩踏使得树池内的土壤板结缺少孔隙导致渗水率下降从而难以让树木根部充分吸收水分和呼吸造成死亡，减少了一定的经济损失，便于铸铁篦子可以轻易拆除对树池内的土壤进行松土，提高了道路行道树树池结构的实用性。