本实用新型公开了一种高强度的汽车轮毂，包括轮毂主体、辐板、加强板以及支撑架，所述轮毂主体的外部设有轮辋，所述轮辋和轮毂主体之间采用辐板进行连接，所述辐板的外部固定连接加强板，所述轮毂主体的外部设有支撑架。该一种高强度的汽车轮毂，通过在轮毂主体和轮辋之间增设加强板和支撑架，较好的解决了传统汽车轮毂强度不高的问题，由于加强板是固定在每一块辐板之间的，且在加强板和轮毂主体之间采用支撑架进行额外加固，其三角形的结构能够极大程度上提高轮毂使用时的强度，且在加强板的外部和轮辋之间采用两根撑杆固定，较好的提高了支撑力度，整体结构紧凑，如此就提高了该汽车轮毂的使用寿命，更加的坚固耐用，实用性较强。