本实用新型属于公路工程技术领域，尤其为一种公路工程施工用路基加固结构，包括路基层，所述路基层的内部安装有注浆层，所述注浆层的一端安装有定位板，所述定位板与所述注浆层通过插杆连接，所述路基层的一端安装有挡板；通过插杆使定位板与注浆层连接，底座浇筑在路基层一侧，把挡板放置在边坡上，使多个挤压板在转轴的配合下与挡板接触，再把固定杆分别插入到定位板的内部，通过这样可以使多个挤压板对挡板进行挤压，避免路基层边坡发生滑坡的现象，路基层内部浇筑的多个注浆层，在使用的过程中可以进一步对路基层进行加固，使提高路基层的承载力，减少土地的压缩变形或减少土体侧向位移引起的沉降。