一种汽车动力电池多档位执行夹持装置，包括：基座，其底面两侧对称设置第一、第二固定块，基座底面上位于第一、第二固定块的内侧分设第一、第二挡块；第一、第二夹持体，设于基座底面两侧，第一、第二夹持体分别包括夹持块、竖直设置于夹持块内侧面的两导杆、连接于两导杆端部的连接板；连杆机构，包括中心杆及一端分别枢轴连接于该中心杆两端部的第一、第二连杆；中心杆中央设转轴，转轴设于基座中央的轴孔内；第一、第二连杆的另一端分别枢轴连接于第一、第二夹持体上的连接板中部；档位调节机构，设置于基座近第一夹持体一侧；连接于第一夹持体的夹持块和连接板；十字摆动关节，设于基座顶面中央；把手及其固定座，固定座连接于十字摆动关节。