一种高效发动机余热回收换热装置
授权
摘要
本实用新型涉及一种高效发动机余热回收换热装置，包括：一个蒸发器，蒸发器设有两个热源入口，通过阀组与发动机的排气管和SCR的输出管连接，蒸发器一个废气排出口与发动机的进气管管道连接，另一个废气排出口连接大气，蒸发器工质输入端依次与工质泵、膨胀水箱、冷凝器、透平机、蒸发器的工质收集端管道连接。本实用新型将EGR尾气与SCR尾气在同一蒸发器内进行热交换，结构更加紧凑，提升了蒸发器热效率。传统的发动机再循环系统常用的换热器更换为蒸发器，利用介质由液体变为气体的相变过程吸收发动机废气中的热量推动涡轮机进而带动发电机发电，充分利用发动机废气中的热量发电，达到节能减排效果，是一种提高发动机热机效率的解决方案。
基本信息
专利标题 ：
一种高效发动机余热回收换热装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022054551.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-18
授权号 ：
CN212744099U
授权日 ：
2021-03-19
发明人 ：
景建周朱燕阎佳奇
申请人 ：
渭南美联桥汽车新技术研究院有限公司
申请人地址 ：
北京市朝阳区八里庄陈家林9号院华腾世纪总部公园A座709室
代理机构 ：
北京国林贸知识产权代理有限公司
代理人 ：
袁建水
优先权 ：
CN202022054551.X
主分类号 ：
F01K23/10
IPC分类号 ：
F01K23/10 F01N5/02 F02M26/23
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01K
蒸汽机装置；贮汽器；不包含在其他类目中的发动机装置；应用特殊工作流体或循环的发动机
F01K
蒸汽机装置；贮汽器；不包含在其他类目中的发动机装置；应用特殊工作流体或循环的发动机
F01K23/00
以多于一个发动机向装置外部传送功率为特点的装置，发动机由不同的流体驱动
F01K23/02
这些发动机的循环是热连接的
F01K23/06
来自一个循环中放出的燃烧热加热另一个循环中的流体
F01K23/10
用一个循环排出的流体加热另一个循环的流体
法律状态
2021-03-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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