本实用新型揭示了一种车窗升降托架，包括本体，本体的正反面均形成有一的导线槽，且两个导线槽相互倒置；每个导线槽的一端均连通有卡接槽，卡接槽内设有弹簧；有一拉绳的端头分别与弹簧的一端固定连接，且拉绳的主体贯穿弹簧并被放置于导线槽内，拉绳在导线槽内形成S型结构，拉绳通过弹簧与本体配接以使拉绳上下移动来驱动本体上下移动。本实用新型的有益效果体现在：将导线槽设计呈S状，使得拉绳与本体之间存在一定的交叉结构，在对车窗玻璃进行升降操作时，本体能够承担部分拉力，而本体与拉绳相对固定，固定拉绳的弹簧的压缩量减小，车窗玻璃及本体出现的晃动幅度减小，提高拉绳的使用寿命，同时提高车窗玻璃的安全性。