本实用新型公开了一种直通风道风轮发电机，旨在解决电动汽车蓄电能量低，续航里程短问题，并实现行驶过程中进行发电和充电，其技术方案要点是：在引擎箱内设置聚风罩，聚风罩前端呈喇叭口状，后端与直通风道的前端对接，直通风道穿过车体，后端与风轮发电机外壳前侧进风口对接，风轮发电机外壳后侧设置排风口，风轮发电机外壳内设置风轮叶片和发电机，通过导线、以及电压调整设备，与蓄电池和驱动电机相连。聚风罩将聚集的风力通过直通风道，进入风轮发电机外壳，推动里面的风轮叶片带动发电机发电，在发电的同时，排泄迎面来风，降低迎风阻力，使电动汽车在同等蓄电量的情况下耗电更少，走的更远。