为了解决侧三轮平衡性不一致导致中高速刹车容易跑偏、引发翻车事故等问题，本实用新型提供了一种双体倒三轮摩托车，包括车架、车轮、发动机以及传动系统，其特征在于，车轮包括两个前车轮和一个居中设置在两前车轮中间位置后方的后车轮，两前车轮对称分布在车架前端左右两侧，后车轮连接于车架后方，发动机、传动系统、边斗座舱、驾驶员鞍座、油箱均设置在车架上方，油箱和驾驶员鞍座与边斗座舱分体设置在车架的左右两侧，发动机位于油箱和驾驶员鞍座一侧的下方，整车平衡性得到极大改善，克服了传统侧三轮摩托车的高速刹车跑偏问题和高速小半径右转容易翻车的弊端，克服了正三轮摩托车中高速、小半径转弯因重心改变造成侧翻的问题。