一种减小滚动接触疲劳伤损的道岔直尖轨
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摘要
本发明公布了一种减小滚动接触疲劳伤损的道岔直尖轨，其具有优化段，沿直尖轨尖端到跟端方向，依次有第一、第二、第三和第四断面，第一和第四断面分别位于优化段的两端，第二断面正对车轮从曲基本轨转移到直尖轨上的起点位置，第三断面正对车轮由曲基本轨转移到直尖轨的终点位置，第一断面廓形与第四断面廓形与各自断面处的60AT廓形相同，第二、第三断面的廓形由直尖轨的工作边和非工作边的交接处倒圆加工得到，倒圆半径为3mm，此外，第一与第二断面、第二与第三断面及第三与第四断面之间的直尖轨均进行线性过渡加工。本发明的优点是直尖轨制造工艺简单，不影响现有技术下的车辆运行稳定性，并可减小直尖轨的滚动接触接触疲劳伤损。
基本信息
专利标题 ：
一种减小滚动接触疲劳伤损的道岔直尖轨
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022074472.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-21
授权号 ：
CN212452113U
授权日 ：
2021-02-02
发明人 ：
马晓川黄杰徐金辉刘林芽冯青松张斌张鹏飞
申请人 ：
华东交通大学
申请人地址 ：
江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202022074472.5
主分类号 ：
E01B7/04
IPC分类号 ：
E01B7/04 E01B7/08
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器
E01B7/00
转辙器；交叉
E01B7/02
尖轨；与之有关的结构
E01B7/04
围绕末端竖轴旋转的尖轨的结构
法律状态
2021-02-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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