一种新型的蓄电池负极端子

授权

摘要

本实用新型公开了一种新型的蓄电池负极端子，涉及汽车线束系统部件技术领域。包括端子主体，端子主体的一侧设置有压接区，端子主体的另一侧设置有线束卡扣固定区，端子主体的表面开设有固定孔。该新型的蓄电池负极端子，通过设置端子主体和线束卡扣固定区，在防划痕和倒钩的配合使用下，防止卡扣进行滑落，同时倒钩既起到了防滑的效果，又给线束卡扣的装配提供定位基准的作用，在原有端子结构基础上对铜的体积和有效截面积改动较少，从而不影响端子的载流能力，突破了在端子结构上增加线束固定孔的常规方法，既能实现普通的孔式端子的导电性能，又能有效的固定线束分支，解决线束装配要求，防止线束与周边部件干涉摩擦。

基本信息

专利标题：

一种新型的蓄电池负极端子

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202022079954.X

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-09-22

授权号：

CN213660585U

授权日：

2021-07-09

发明人：

严琼郑磊刘丹丹

申请人：

合肥长安汽车有限公司

申请人地址：

安徽省合肥市高新区大别山路966号

代理机构：

青岛申达知识产权代理有限公司

代理人：

程茗

优先权：

CN202022079954.X

主分类号：

H01M50/552

IPC分类号：

H01M50/552