本实用新型公开了一种叠加式汽车后钢板弹簧总成，属于钢板弹簧技术领域，其技术要点包括钢板主体、固定杆、固定板和第一螺母，所述钢板主体的中间位置处贯穿有固定杆，且固定杆顶端螺纹连接有第一螺母。该实用新型，通过防松垫圈增大第一螺母和固定杆之间的紧固力，使得第一螺母和固定杆支架连接更加牢固，再通过限位杆对底端的第一螺母进行限位固定，从而使得第一螺母和固定杆之间的连接更加牢固，且在支撑杆的配合下可以转动限位杆，避免限位杆影响第一螺母的正常使用，通过导流槽和分流槽配合，对润滑油进行导向，方便对钢板主体之间添加润滑油，增大了钢板主体之间的润滑度，减少钢板主体之间的磨损，从而提高了钢板主体的使用寿命。