本实用新型公开了一种柴油机低压油路的油压维持系统，包括油箱、第一输油泵、第一柴油滤清器、喷油泵和喷油器，油箱和喷油泵的低压油腔之间设有第二供油装置，第二供油装置包括第二柴油滤清器、燃油电磁阀、第二输油泵、控制器和压力传感器，第二柴油滤清器入口通过低压副油管与油箱相连，第二柴油滤清器出口通过低压副油管和燃油电磁阀连接到第二输油泵的入口，第二输油泵的出口通过耐压油管连接到喷油泵的低压油腔，压力传感器设于喷油泵的低压油腔的管路上，控制器用于接收压力传感器的信号，并在油压低报时控制第二输油泵和燃油电磁阀开启。本系统能够在柴油机低压油路故障后自动接入第二供油系统，使得柴油机可以不停机维修，达到持续工作的目的。