一种双燃料船舶组合式低温液体卸车装置
授权
摘要
本发明提供的双燃料船舶组合式低温液体卸车装置，涉及低温液体输送技术领域，包括汇流排总管、汇流排撬和卸车增压撬，其中，汇流排总管设置为由多个汇流排撬依次串联的结构，任一汇流排撬均连接有一卸车增压撬；本发明通过将汇流排总管设置为由多节汇流排撬拼装、汇流排撬与卸车增压撬组合的方式提供多个移动式卸车位，达到根据实际工程需要对卸载总速率的变化需求的调节，同时能应用于对船舶移动式加注设备，在超大型双燃料动力船舶的LNG燃料加注过程中显著提高加注速率，缩短加注时间。
基本信息
专利标题 ：
一种双燃料船舶组合式低温液体卸车装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022095027.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-22
授权号 ：
CN213954986U
授权日 ：
2021-08-13
发明人 ：
陆敏孙海均濮春荣虞木村包国治朱亚洲汪泽凡黄仁成李辉周长胜王永涛张剑乔石磊王汉兵叶鹃
申请人 ：
启东华润燃气有限公司;华润（南京）市政设计有限公司;江苏科技大学;中船工业成套物流有限公司
申请人地址 ：
江苏省南通市启东市汇龙镇纬一路300号
代理机构 ：
南京九致知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
严巧巧
优先权 ：
CN202022095027.7
主分类号 ：
F17C7/02
IPC分类号 ：
F17C7/02 F17C13/02 F17C13/00 F17D1/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F17
气体或液体的贮存或分配
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C7/00
从压力容器内排放液化、固化或压缩气体的其他小类内不包含的方法或设备
F17C7/02
排放液化气体的
法律状态
2021-08-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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