本实用新型公开了一种多级过滤油雾分离器，包括分离器本体、固定在分离器本体右侧的壳体和固定在壳体右侧的进风口，所述分离器本体内壁右侧的顶部与底部之间活动连接有格栅挡板，且格栅挡板内壁的正面与背面之间固定连接有格栅板，所述格栅挡板的正面固定连接有手柄，本实用新型涉及油雾分离器技术领域。该多级过滤油雾分离器，通过分离器本体内壁右侧的顶部与底部之间活动连接有格栅挡板，格栅挡板的设置，使得油雾进入分离器本体时与其发生碰撞，将其中较大的颗粒杂质进行拦截，减轻后续过滤的负荷，同时格栅挡板使得气体分布更加均匀，然后采用多级过滤的形式对油雾进行分离过滤，分离过滤的效果好，分离更加干净。