本实用新型涉及减震器技术领域，尤其涉及一种减震器气瓶结构，包括气瓶主体和浮动活塞；所述气瓶主体的内部中空并且一端设有通油口；所述浮动活塞设置在所述气瓶主体的内腔中，所述浮动活塞与所述气瓶主体的内壁过盈配合，所述浮动活塞将所述气瓶主体的内腔分隔为第一腔室和第二腔室，所述第一腔室位于所述第二腔室靠近所述通油口的一侧，所述第一腔室内填充有减震油，所述第二腔室内填充有氮气。本实用新型利用浮动活塞压缩和复原氮气压力，防止压缩行程内压过大，缩短了复原行程空行程，从而使减震器整体的减震性能得到提升。