一种车体钢结构专用焊接装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种车体钢结构专用焊接装置，涉及钢结构焊接领域，包括主体、夹紧结构、抬升翻转结构，所述主体的一侧设置有滑轮，所述滑轮的外壁设置有履带。本实用新型通过设置套筒、一号气缸、一号推杆、一号连杆、夹杆、连接块、二号连杆、履带、滑轮、传送板、焊接枪，通过启动一号气缸，通过一号气缸推动一号推杆移动，一号推杆带动夹杆移动，夹杆将顺着连接块的方向移动，由于夹杆呈类L型结构，所以夹杆的一端将与另一个夹杆靠近，从而使夹杆夹紧焊接件，在通过启动一号电机带动与其输出端连接的丝杆转动，使活动杆移动，从而将焊接枪移动到指定位置，进行焊接，达到了将焊接件夹紧的目的，提高了工作效率。
基本信息
专利标题 ：
一种车体钢结构专用焊接装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022146858.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-27
授权号 ：
CN213614869U
授权日 ：
2021-07-06
发明人 ：
张志丹李欢刘明
申请人 ：
张志丹
申请人地址 ：
辽宁省大连市普兰店市安波镇安波村大屯1-52号
代理机构 ：
深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
雒盛林
优先权 ：
CN202022146858.2
主分类号 ：
B23K31/02
IPC分类号 ：
B23K31/02 B23K37/02 B23K37/00 B23K37/047
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K31/00
专门适用于特殊产品或特殊用途，但不包含在B23K1/00至B23K28/00任何一个单一大组中的有关本小类的工艺
B23K31/02
关于钎焊或焊接的
法律状态
2021-07-06 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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