牵引车的限速装置
授权
摘要

本实用新型涉及一种牵引车的限速装置,包括油门踏板和发动机电脑ECU通过三线导线与信号线插头连接构成牵引车电子油门系统,其特征是:所述油门踏板和信号线插头之间通过导线连接有限速装置,构成主动强制限速回路,所述限速装置包括继电器和传感器,所述继电器的常闭端点通过导线与信号线插头串联,所述继电器与传感器连接,所述传感器固定在本车的传动轴附近并感应其转动的速度。有益效果:本实用新型采用主动强制限速,可以及时控制车速,以保证行车安全及避免行车事故的发生。

基本信息
专利标题 :
牵引车的限速装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022149055.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-27
授权号 :
CN213116482U
授权日 :
2021-05-04
发明人 :
张宝凯寇成阳王瑛张志伟徐建国张建强杨羽
申请人 :
天津港物流发展有限公司
申请人地址 :
天津市滨海新区新港二号路卡子门内626号
代理机构 :
天津市三利专利商标代理有限公司
代理人 :
闫俊芬
优先权 :
CN202022149055.2
主分类号 :
F02D11/10
IPC分类号 :
F02D11/10  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D11/00
用于或适用于非自动的发动机控制的起动装置,如操作员起动
F02D11/06
以非机械控制连接为特点的,如流体控制连接或由动力驱动或助动装置的控制连接
F02D11/10
电动式的
法律状态
2021-05-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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