本实用新型公开了一种汽车线束辅助抽线装置，包括装置主体；将线束放置在第一导轨的顶端，且位于第一限位板和第二限位板之间，转动转手，带动第一丝杆进行转动，使得第一滑块与第二滑块能相互靠近，使得第一限位板与第二限位板之间的间距能够相互靠近，从而将第一限位板与第二限位板之间的间距调整到略大于线束的直径，若线束出现打结的状况，则打结处不能通过第一限位板与第二限位板，且打结的线束触碰到任意一个触碰感应器，触碰感应器都会将信号传输给控制器，控制器就会控制蜂鸣警报器发出警报来警示工作人员来处理打结的线束，由于第一限位板与第二限位板之间的间距可以调节，使得其能够对不同直径的线束都能适用。