本实用新型实施例公开了一种车辆进排气系统及全地形车。其车辆进排气系统包括变速箱进排气结构和发动机进排气结构；所述变速箱进排气结构包括与变速箱连接的进气管和与所述变速箱连接的第一排气管；所述发动机进排气结构包括与发动机进气口连接的空滤器和与发动机连接的第二排气管；其中，所述第一排气管远离所述变速箱的端口朝向所述第二排气管。根据本实用新型实施例提供的车辆进排气系统及全地形车，可使得由变速箱排出的温度较低的气体对第二排气管以及发动机进行辅助冷却，通过机器自身结构进行有效的散热，提升发动机的工作性能。